HOT ! Ｓ６６０用　t-racingオリジナル　オイルクーラーキット

使用距離は１万キロほどです。出品にあたり、ゴムパッキンを新品へ交換いたしました。値下げ依頼は自由です。ただ、あまりにも法外な依頼は受けられません。以下、T-racing の説明書きです。ホースは耐久性・柔軟性に優れたナイロンメッシュホースを使用し、取り付け場所がマフラーフロントパイプに近いため、1100°まで対応しているサーモスリーブで保護しています。クーラーコアは、ポルシェやフェラーリなどにも純正採用されている、セトラブ製を選択しました。コアのサイズはスペースと取り付け角度を考慮し、横260ミリ・縦100ミリを選択しました。アルミ製でフィンには真鍮コーティングしてあり、表面積を増やすためにマルチパスクーラー仕様になっています。コアステーは耐久性を考慮しスチール製で製作しています。Ｓ６６０はエンジンオイルの油温が非常に高くなる傾向で、通勤やドライブで運転するだけでも１００度をオーバーします。サーキットを走るとなると、さらに油温は上がってしまい、メタルトラブルやタービンの損傷を起こしてしまう可能性があります。エンジントラブルを未然に防ぐために、Ｓ６６０にとってオイルクーラーの取り付けは必要不可欠です。オイルクーラーキットを取り付けることにより、サーキット走行でも油温を最適に保つことができ、安心してスポーツ走行を楽しむことが出来ます。普段乗りでも短期的に見ると、オイルクーラーの必要性は感じませんが、長期的に見てみると、タービンの経年劣化を防ぐためにもお勧めできるパーツです。。３２１　Greddy オイルブロック STD。レクサス ES300h AXZH10 スルガスピード エアコントロールチャンバー。 シリンダーヘッドカバー　N47 4気筒ディーゼル　MAHLE製。希少 CB250t オイルクーラー取り出し オイルクーラーセット。BNR34より純正エアフロセット、ほぼ新品カプラー付き。13シルビア　エンジンタペットカバー　塗装ベース　持ってけ泥棒　最終値下げ!!。サニトラ　純正キャブ　中古。Edelbrock キャブレター シボレー　インパラ。SUBARU SAMBAR エンジンオイルポンプAssy。c*e様 ボルボ240 社外品 新品 リザーバータンク 75kPsキャップ セッ。jb23 ブローオフバルブ　ジムニー　前期用　1型に取り付けてました。 高圧ポンプ 13517616170 13517616446 E90。荏原製作所 排水ポンプ40DWSA5.25SB 100V 50Hz。12インチ　オーバルエアクリーナー アルミ　シボレー　インパラ　SBC。東*琴様 シルビア　S14 タペット　ヘッド　カバー　SR20